Driefase elektriese motors het 'n robuuste konstruksie met verskillende onderdele en werkmeganisme.Deesdae word 3-fase-wisselstroom-induksiemotors wyd gebruik in verskeie industriële en kommersiële sektore vanweë hul hoë spoed en wringkrag.Om verskillende dele van 3-fase motor te verstaan is noodsaaklik om die regte pasvorm vir jou toepassing te kies.Motor 0 bied 'n wye reeks driefase-motors wat wissel van 1500rpm-3000rpm.
Figuur 1: 3-fase motoronderdele
In hierdie inleidende gids sal ons 3-fase motoronderdele en hul funksies bespreek.
3-fase motoronderdele:
Driefase-motors is bekend vanweë hul robuuste en betroubare konstruksie.Kom ons verstaan 3-fase motoronderdele noukeurig;
Stator:
In 3-fase motoronderdele is die stator die mees integrale komponent.Dit is die stilstaande deel wat die rotor beïnvloed om in die rigting van magnetiese velde te beweeg.Hierdie deel van 3 fase motor het verder die volgende onderafdelings;
Kern:
Binne die stator is die gelamineerde struktuur teenwoordig, wat bekend staan as die statorkern.Die statorkern het gepaarde gleuwe, afhangende van die aantal pole van die elektriese motor.Sommige motors het 2 pole en 3 gleuwe of 3 pole en 4 gleuwe, ens. Die spoed van die motor is omgekeerd eweredig aan die aantal pole.As die aantal pole groter is, sal die spoed minder wees en omgekeerd.
Stator raam:
Die buitenste bedekking van die stator word die statorraam genoem.Die statorraamwerk bestaan uit hoëgraadse materiaal en 100% vlekvrye staal om interne dele te beskerm.Dit verseker ook lang lewe en duursaamheid.
Stator wikkeling:
Die statorwikkeling genereer magnetiese velde in die stator.Die drie fases word opgewonde wanneer hulle aan die kragtoevoer gekoppel word en begin magnetiese velde produseer.Die statorwikkelings is geïsoleer en weerstandbiedend om beskerming in ongunstige toestande te verseker.
Rotor:
Rotor is nog 'n belangrike komponent in dele van 3-fase motor.Die bewegende deel wat in die rigting van magnetiese velde draai, word 'n rotor genoem.Die rotor van driefasemotors dra die stroom om die as te beweeg.Die driefasemotor word verder geklassifiseer in twee hoofkategorieë gebaseer op rotorstruktuur;
Glipring of wondtipe:
Die wondtipe rotor bestaan gewoonlik uit die gleufanker en glyringe.Hierdie motors verskaf hoë en konstante aansitwringkrag;daarom word hierdie motors wyd gebruik in swaarvragbedrywe omdat dit eksterne weerstand toelaat om aanvanklike stroom te verminder.
Figuur 2: Rotor van sleepring-induksiemotor
Eekhoringhokmotorrotor:
Die eekhoringhokmotor is die mees gebruikte 3-fase induksiemotor vanweë sy eenvoudige hokrotorkonstruksie.Die hoktipe rotor bestaan uit aluminium- of koperstawe wat binne die gleuwe vasgemaak is.Hierdie tipe driefasemotor word vir laegraadse kommersiële en huishoudelike doeleindes gebruik.
Terminale boks:
Die aansluitkas is ook prominent in 3-fase motoronderdele.Die aansluitkas voorsien 'n driefase kragtoevoer deur 'n eksterne elektriese toevoer.Die statorwikkelings is via delta- of sterverbinding aan die aansluitkas gekoppel.
Aanhanger:
Vir hitte-afvoer en verkoeling word 'n waaier as 'n beduidende deel van 3-fase induksiemotors beskou.Dit handhaaf die temperatuur en koel ander interne dele van 3-fase induksiemotor af.
Motor lewer standaard kwaliteit OEM motors, enkelfase elektriese motors en industriële motors wêreldwyd.
Afsluiting:
Om 3-fase motoronderdele te verstaan, gee jou 'n breë idee van sy werkmeganisme, vragvermoë en toepassings.Alle dele van 3-fase induksiemotors dra by tot die verskaffing van moeitelose ervaring en presisie.Hierdie motors is spesiaal ontwerp om hoë wringkrag en funksionaliteit teen 'n bekostigbare prys te verskaf.U kan ons kontak vir 'n gratis kwotasie en navrae.Ons kliëntediens werk ononderbroke om jou bekommernisse aan te spreek.
Gereelde vrae - 3-fase motoronderdele
1. Wat is 'n 3-fase motor?
'n Driefase-induksiemotor is 'n WS-motor met indrukwekkende kenmerke.Driefasemotors is selfaanskakelende, doeltreffende en duursame industriële motors.Hierdie motors werk op die beginsel van elektromagnetisme en vereis nie kapasitors of 'n eksterne kragtoevoer vir aanvanklike rotasies nie.Hierdie motors verskaf 1,5x meer krag as enkelfase-motors.Dit is egter belangrik om 3-fase motoronderdele, werkbeginsels en toepassing te verstaan voordat u dit koop.
2. Hoeveel kos 3-fase motoronderdele?
Die onderdele van 3-fase induksiemotors is gemaak met 100% koperspoel en vlekvrye staal om lang lewe te verseker.Hierdie motors is 'n bietjie duurder as enkelfase-motors as gevolg van 3-fase motoronderdele en funksionaliteit.Die koste van driefase-induksiemotoronderdele wissel volgens verskeie parameters soos spanningreeks, frekwensie, rpm en konstruksietipe.
3. Watter bewegende dele slyt in 3-fase induksiemotors?
Die bewegende dele van 3-fase induksiemotor wat verslyt is laers en glipringe.Die 3-fase induksiemotor het twee laers vir rotasie van die as.Soms word die laers verslyt as gevolg van lae onderhoud, oorlaai en installasiefoute.Verder, in glipring-induksiemotors, is dele van 3-fase-motor wat verslyt, glipringe.
Postyd: 15-Apr-2023
